Советы по зимнему обслуживанию автомобильных запчастей

Аксессуары являются неотъемлемой частью автомобиля. Если топливный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр гидравлического масла и различные фильтры среди автозапчастей слишком грязные, это приведет к ухудшению фильтрующего эффекта. Ухудшение, слишком много примесей попадают в цилиндр масляной магистрали, усиливают износ механических частей и увеличивают вероятность поломки. Итак, как правильно обслуживать аксессуары транспортного средства, чтобы лучше увеличить срок службы транспортного средства? В связи с этим корреспондент газеты «Дахэ Дэйли» взял интервью у опытных водителей из ассоциации «Дахэ Чэйоу» и попросил их помочь вам.

1. Запрет "грязи"

"Мэнлай 808", опытный водитель из Дахэ Чэ Йоухуэй, сказал: "Если детали сильно забиты, это может привести к ненормальной работе транспортного средства." "Мэнлай 808" рассказал журналистам, что помимо различных фильтров, теплоотводов водяных баков, как только воздушно-охлаждаемые блоки цилиндров и головки цилиндров, ребра радиатора охладителя и другие детали рассеивания тепла слишком грязные, это может привести к плохому рассеиванию тепла и чрезмерному нагреву. Поэтому владельцы автомобилей должны своевременно и регулярно чистить и обслуживать эти детали, "боящиеся грязи".

2. Запрет "тепла"

"В дополнение к вышеперечисленным пунктам, если температура поршня двигателя слишком высока, это легко приведет к перегреву и плавлению, а также заклиниванию цилиндра." Мэнлай 808 сказал, что перегрев резиновых уплотнений, треугольной ленты, шин и т. д. приведет к преждевременному старению, снижению производительности, тем самым сокращая срок службы автомобиля. Катушки электрооборудования, такие как стартеры, генераторы и регуляторы, перегреваются, легко сгорают и в конечном итоге выбрасываются. "Мэнлай 808" рекомендует всем водителям: поддерживать подшипники транспортного средства и другие детали при соответствующей температуре. При перегреве смазочное масло ухудшится, что в конечном итоге приведет к выгоранию подшипников и повреждению транспортного средства.

3. Запрет "струн"

Что касается технического обслуживания автозапчастей, Чжан Цзяньхуа, опытный водитель из Дахэ Чэ Йоухуэй, сказал, что различные детали в топливной системе дизельного двигателя, ведущая и ведомая шестерни в главном редукторе ведущего моста, гидравлический блок управления клапанами и шток клапана, а также полностью гидравлическая рулевая передача, сердечник клапана и втулка клапана и т. д., эти сопрягаемые детали специально обрабатываются и шлифуются попарно во время производства. Посадка очень точная. Они всегда используются попарно в течение срока службы и не должны меняться местами. Некоторые сотрудничающие детали, такие как поршень и гильза цилиндра, втулка подшипника и шейка вала, клапан и седло клапана, крышка головки шатуна и вал и т. д., после периода притирки относительно хорошо работают вместе, и обратите на это внимание при ремонте, собирайте попарно, не "цепляйте" друг друга.

4. Запрет "противодействия"

"Установка деталей очень важна при техническом обслуживании автомобиля." Чжан Цзяньхуа сказал, что прокладку головки блока цилиндров нельзя устанавливать в обратном порядке, иначе это приведет к преждевременному истиранию и повреждению прокладки головки блока цилиндров. Для некоторых специальных поршневых колец обратная установка не допускается, и их следует устанавливать в соответствии с требованиями различных моделей. При установке лопастей вентилятора двигателя также существуют требования к направлению. Вентилятор обычно делится на два типа: выхлопной и всасывающий. Не устанавливайте его в обратном порядке, иначе это приведет к плохому рассеиванию тепла и чрезмерному нагреву двигателя. Для шин с направленным рисунком, таких как шины с елочным рисунком, отпечаток на земле после установки должен направлять наконечник шеврона назад, чтобы обеспечить максимальную тягу. Для двух шин, установленных параллельно, разные модели имеют разные требования, поэтому их нельзя устанавливать произвольно.

5. Запрет "недостатка"

"При ремонте автомобиля некоторые мелкие детали могут быть пропущены из-за невнимательности. Некоторые люди даже думают, что неважно, установлены они или нет. Это очень неправильное понятие и может привести к очень опасным последствиям." Чжан Цзяньхуа объяснил, что фиксаторы клапанов двигателя должны устанавливаться попарно, если их не хватает или они отсутствуют, это приведет к потере контроля над клапаном и повреждению поршня и других деталей. Противоотвинчивающие устройства, такие как болты шатуна двигателя, болты маховика, болты приводного вала, шплинты, стопорные винты, предохранительные пластины или пружинные шайбы, при отсутствии могут вызвать серьезные отказы во время использования. Если отсутствует масляное сопло, используемое для смазки шестерен в камере зубчатой передачи двигателя, это приведет к серьезной утечке масла в этом месте, что приведет к слишком низкому давлению масла в двигателе; потеря крышки расширительного бачка, крышки маслозаливной горловины и крышки топливного бака приведет к попаданию песка, гравия, пыли и т. д., усиливая износ различных деталей.

6. Запрет "масла"

Ли Хуэй, опытный водитель ассоциации Дахэ Чэ Йоу, сказал, что бумажный фильтрующий элемент сухого воздушного фильтра двигателя обладает высокой влагопоглощающей способностью. По мере увеличения расхода топлива и снижения мощности двигателя дизельные двигатели также могут вызвать "разгон". Если треугольная лента загрязнена маслом, это ускорит ее коррозию и старение, а также она будет легко скользить, что снизит эффективность передачи. Если тормозные колодки, фрикционные накладки сухих сцеплений, тормозные ленты и т. д. загрязнены маслом, они склонны к проскальзыванию, угрожая безопасности вождения. Если щетки стартера и генератора загрязнены маслом, мощность стартера будет недостаточной, а напряжение генератора будет слишком низким из-за плохого контакта. Резина шин очень чувствительна к коррозии масла, если контакт сделает резину мягкой, кратковременный контакт приведет к аномальному повреждению или даже серьезному повреждению шины.

Семь, запретить "мытье"

Некоторые начинающие водители или механики могут подумать, что все автозапчасти нужно чистить. На самом деле это понимание очень одностороннее. Ли Хуэй сказал, что для бумажного воздушного фильтрующего элемента двигателя нельзя использовать масло для очистки пыли на нем. Вам нужно только постучать по нему рукой или продуть фильтрующий элемент сжатым воздухом. Для кожаных деталей не подходит чистка маслом, просто протрите их чистой тканью.